Přeji krásný dobrý den, i já bych ráda přispěla s naší zkušeností s cestou na Jadran.Klasický nástupní termín byla sobota(2.8.).Na stránce Jaderské byly informace o přetížených silnicích a my jsme dumali jakou cestu zvolit.Naše cílové místo bylo Orebič na Pelješaci.Z minulých let máme bohaté zkušenosti s cestou přes Rakousko a dále na Split.Tentokrát jsme si řekli,že to zkusíme přes BIH.Na stránkách skoda-auto.cz jsem našla fajn prográmek na itineráře.Nabízela se nejkratší cesta přes Slovensko,Maďarsko,Chorvatsko a BIH.Hledala jsem někoho i na internetu se zkušeností s průjezdem přes BIH.Našla jsem jen kusé informace,ale i přesto jsme to" riskli".Máme dvě malé děti a přiznám se,že jsem měla strach.
Ve zkratce nejdůležitější města: Brno, Bratislava,Csorna, Sarvar, Ketszely, Nagyatad, Barcs, Virovitica, Okučani, Bosanska Gradiška, Banja Luka, Jajce, Mostar, Metković.
Cesta z Brna po dálnici na Rajku byla OK.Maďarsko je nádherná rovinka,dobře se předjíždí,policii jsme za celý průjezd neviděli,ale předpisy jsme dodržovali.Chorvatská Slavonie dává tušit minulý válečný konflikt,silnice v bezvadném stavu.Na hranicích Hr/BIH byla menší páteční fronta,hlavně místní,turistů minimum.Naštvala nás bezohlednost místních.Předjíždí kolony,vnucují si zařazení do fronty,místní policie vyhledávala cizince z EU a pravděpodobně za úplatu je v závěsu za sebou s houkajícími světly doprovodila na celnici přednostně.Na hranici je málo místa a tísní se tam spousty kamionů , osobní auta mezi nimi kličkují a je to na nejvyšší opatrnost.První šok nás čekal za hranicemi.Všechny směrovky jsou v azbuce.Naštětí máme za sebou povinnou ruštinu.Jinak jsou i zde silnice v kvalitním stavu a spousty policajtů s přenosnými radary!!Malá dálnice je až před Banja Lukou(bezplatná).Stále se jelo téměř po rovině,mírné táhlé stoupání je za Bugojnem na sedlo Makljen.Projíždí se nádherným kaňonem jezera Bočac a řeky Vrbas .Silnice vede pod skalními převisy a je to moc působivé,nádhera.Je tu i dost zastávek na focení a odpočinek.Pak jsou serpentinky dolů do Jablanice a zase kaňon,tentokrát řeky Neretvy.Tam nás trochu hodně šokovaly neosvětlené tunely.Jinak silnice jsou tu stále v bezva stavu,kvalitní.Benzin 95 tu stál 1,35 KM nebo 0,7 EU,nafta 1,30 KM.Strach a nejistota z BIH z nás rychle opadla,vyrovnala ji krása hor,poloprázdných silnic.Nikam jsme nespěchali a tak jsme si cestu vychutnali.Nemůžu říct,že by byla cestou nějaká záludnost v podobě "partyzánů přepadávajicí turisty".Jen místní trochu neznají silniční pravidla,ale to známe i od nás.
Cestu zpět jsme zvolili stejnou trasu,Mysleli jsme si,že cestu známe a bude to pohoda.Omyl.4x jsme zabloudili.Vždy se jednalo o divně značenou křižovatku.Před Mostarem např.odbočka na Mostar a Sarajevo,logicky jsme jeli na Mostar.Jenže jsme si pěkně projeli centrum,chuťovka připomínající středověk.Totéž v Jablanici a Banja Luce a někde v Maďarsku.
Taky jsme se víc osmělili k zastávkám.Koupání v horské řece Vrbas nemělo chybu,piknik na Migljenu s nádhernou vyhlídou do hor nad Neretvou.Pokud by někoho přepadla cestou únava jsou u řeky Vrbas malé kempy.Na Migljenu též.Cenově je zde levněji než v Chorvatsku asi o 1/4. Cesta z Brna je asi 1050 km,čas zhruba 17 hod s přestávkama.Jediný poplatek cestou je slovenská 15-ti denní známka za 90-Kč.Pohoda a klid.Příště jedině tudy.Ušetřili jsme za poplatky a nervy ve frontách,poznali nádhernou krajinu.
S pozdravem Dagmar Štanclová
Poznámka www.chorvatsko.cz: Popisy tras přes Bosnu a Hercegovinu na našich stránkách (Příjezdové trasy - trasu č.2 do Splitu a trasu č.3 do Dubrovníku) doplníme o zkušenosti paní Štanclové i o naše vlastní). Na příští sezónu plánujeme připravit diskusní fórum, kde by si mohli naši čtenáři sami sdělovat své zkušenosti.
